VTT Lapierre XR 7.9 29″ Multicolore

Lapierre XRM 7.9
Le XR est le vélo de cross-country marathon le plus rapide et le plus léger jamais produit par Lapierre. Elle marque le retour de Lapierre au plus haut niveau dans l’univers du cross-country. Le cadre a été allégé et entièrement repensé autour d’une nouvelle cinématique de suspension, où le triangle arrière a été débarrassé du point de pivotement entre les haubans et les bases.

La fourche Fox 32 Performance offre 100 mm de débattement et 3 réglages de contrôle de compression. Grâce à la télécommande au guidon, vous pouvez facilement verrouiller la fourche lors de la montée pour améliorer votre transfert d’énergie. Les roues DT-Swiss X1900 allient rigidité et durabilité. La jante en aluminium de 25 mm de large offre aux pneus modernes le soutien nécessaire pour rouler à basse pression, réduisant ainsi la résistance au roulement.

Points forts du Lapierre XRM 7.9
Cadre entièrement en carbone de haute qualité
Transmission robuste SRAM GX/XO1 Eagle 1×12 vitesses
Nouvelle cinématique
Poteau compte-gouttes pour un confort maximal
Pneus Maxxis pour une meilleure adhérence
Levier de verrouillage de l’axe traversant avec ouvre-bouteille
Technologie Lapierre
Carbone

Chez Lapierre, nous utilisons quatre types de fibres distincts, chacun ayant ses propres caractéristiques. Nos ingénieurs peuvent utiliser ces différentes fibres pour adapter la rigidité, la flexion et la résistance nécessaires aux parties du cadre concernées. La fibre haute résistance est ce dont vous aurez besoin pour l’absorption des chocs et le confort : la tige de selle, les bases, les haubans ou même l’ensemble du cadre. Un module très élevé, quant à lui, aura une rigidité et une efficacité inflexibles.

Nouvelle cinématique
Le nouveau XR a été supprimé du point de pivotement entre les bases et les haubans dans le but d’alléger le triangle arrière. La flexion verticale des haubans améliore à la fois le confort et l’adhérence tandis que la rigidité est assurée par les bases.

Conçu pour le marathon XC
Plus racé, plus léger et plus confortable, le nouveau XRM est conçu spécifiquement pour les marathons. Avec un débattement avant de 120 mm, un débattement arrière de 110 mm et une nouvelle géométrie, ce vélo est fait pour attaquer, quelle que soit la distance.

Transmission Sram 1×12 vitesses
La transmission Sram 1×12 vitesses combine un plateau de 34 dents avec une cassette de 11 à 52 dents vous offrant une plus large gamme de vitesses pour attaquer les sentiers. Le dérailleur arrière Sram XO1 permet des changements de vitesse précis, que ce soit en montée ou lors du sprint jusqu’à la ligne d’arrivée.