Description
VTT Tout-Suspendu Trek Top Fuel 9.8 Sram GX Eagle AXS 12V 29 » Noir Mat 2023
Le Trek Top Fuel 9.8 est un VTT tout suspendu en carbone pour les pilotes qui ne veulent pas se limiter. Ni au niveau des composants, ni au niveau de la pratique. Il reprend des composants haut de gamme, dont la nouvelle transmission électronique sans fil Sram GX Eagle AXS, sur un cadre en carbone léger, ce qui donne un vélo ludique, rapide sur les trails roulant, mais capable de s’amuser sur les singletracks techniques.
Vous êtes à la recherche d’un VTT tout suspendu polyvalent, efficace et rapide, mais qui n’a pas peur de se mesurer au terrain plus impressionnant. Vous recherchez la rigidité et la réduction de poids qu’offre un cadre en carbone et vous voulez des changements de vitesse électroniques sans fil d’une rapidité surprenante.
Un cadre léger et rigide tout en carbone, une fourche RockShox Pike Select+ de 130 mm, 120 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur RockShox DeLuxe Ultimate RCT et une transmission électronique sans fil Sram GX Eagle AXS avec un pignon de 52 dents pour les côtes. Ajoutez à cela les larges roues en carbone Bontrager Line Elite 30 avec moyeu Rapid Drive à 108 dents pour un engagement instantané, la tige de selle télescopique Bontrager Line Elite et un cintre en carbone.
Le Top Fuel 9.8 est un vélo down-country en carbone très ludique, doté de composants supérieurs qui lui offrent de gros avantages sur le trail, comme le gain de vitesse offert par les roues en carbone, une meilleure accroche grâce à la suspension ultra-fluide et des changements de vitesse plus rapides et plus précis grâce à la transmission AXS.
LES + PRODUIT :
- La transmission Sram GX Eagle AXS est intelligente, fluide et entièrement sans fil.
- L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- La configuration de suspension de ce vélo est à la fois efficace et prête à s’amuser.
- Les roues Line Elite 30 plus larges soutiennent mieux le pneu, si bien que vous pouvez opter pour une pression de gonflage inférieure et augmenter l’accroche.
DÉTAILS :
Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, tube de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm |
Fourche | RockShox Pike Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 130 mm |
Amortisseur | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm |
Manette de dérailleur | Sram GX Eagle AXS, 1×12 vitesses |
Dérailleur arrière | Sram GX Eagle AXS, 12 vitesses |
Cassette | Sram Eagle XG-1275, 10-52 Dents, 12 vitesses |
Chaîne | Sram GX Eagle, 12 vitesses |
Pédalier | Taille S, M, M/L, L : Sram GX Eagle, DUB VTT large, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm Taille XL : Sram GX Eagle, DUB VTT large, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 175 mm |
Boîtier de pédalier | Sram DUB VTT large, 73mm, BSA fileté |
Freins | Sram G2 R, disque hydraulique à 4 pistons, disques Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180/160 mm |
Roues | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous |
Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces |
Cintre | Taille S : Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm Taille M, M/L, L, XL : Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
Potence | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm |
Jeu de Direction | Roulement à cartouches intégré, 1-1/8 po. haut, 1,5 po., bas, compatible avec verre à angle réglable |
Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Taille S : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm Taille M, ML : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm Taille L : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm Taille XL : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm |
Poids | M – 12,60 kg / 27,78 livres |
Coloris | Matte Raw Carbon |
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