Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Slash+ 9.7 Shimano SLX/XT 12V 580Wh MX (29/27.5 ») Vert 2025
Le Trek Slash+ 9.7 est un VTTAE enduro à assistance légère qui se fond discrètement dans le paysage. Il associe une conception à pivot haut à un ensemble de suspension RockShox de 170 mm/170 mm et à l’assistance silencieuse du moteur HPR50 de TQ pour vous donner juste assez de soutien pour faciliter les montées et vous permettre d’enchaîner les tours. Le Trek Slash+ 9.7 est équipé de tout ce dont vous avez besoin pour vous attaquer à tous les terrains, comme des roues Tubeless Ready, une tige de selle télescopique, et un mélange de composants Shimano SLX et XT.
Les + produit :
- Aucun compromis nécessaire, le Slash+ vous offre tous les avantages d’une conception avec suspension à pivot haut et un moteur silencieux qui le rend pratiquement invisible sur les trails.
- Le moteur HPR50 de TQ est compact, léger et presque silencieux, ce qui vous permet de vous intégrer facilement aux vélos traditionnels et de bénéficier du soutien dont vous avez besoin pour les longues ascensions épuisantes.
- Sa suspension à pivot haut vous donne une maîtrise incroyable dans les descentes délicates tandis que l’anti-squat soigneusement réglé et les galets surdimensionnés donnent un pédalage étonnamment efficace.
- Vous pouvez associé le Slash+ à l’application Trek Central pour personnaliser l’assistance de votre moteur, planifier vos sorties, enregister les kilomètres parcourus, etc.
- La batterie interne est protégée contre les racines, les pierres et les chocs, mais elle est facilement retirée à l’aide d’un simple multi-outils. Vous pouvez en outre ajouter un prolongateur d’autonomie lorsque vous voulez aller encore plus loin.
Détails :
| Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, pivot principal haut, galet tendeur, jeu de direction à angle réglable, courbe de ratio réglable, protection intégrée du cadre, acheminement interne des câbles, basculeur en magnésium, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, ABP, UDH, axe traversant 148×12 mm, débattement de 170 mm |
| Fourche | Fox Rhythm 38, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt X 15 mm, débattement de 170 mm |
| Amortisseur | Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 230×65 mm |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watt maximum de puissance continue, 300 watt de puissance en pointe |
| Batterie | TQ 580 Wh |
| Écran | Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
| Manette de dérailleur | Shimano XT M8100, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 dts, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, longueur 160 mm, plateau E*thirteen, E*spec, acier, 32 dts, ligne de chaîne à 55 mm |
| Freins | Shimano M6120, hydraulique à 4 pistons, disques Shimano RT66, 6 trous, 203/203 mm |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, 29/27.5 », Tubeless Ready, 28 trous, valve presta, 15×110/12×148 mm, roue libre MS |
| Pneus | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29×2,50 »/27.5×2,50 » |
| Guidon | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Elite, 0°, 45 mm |
| Selle | Bontrager Verse P3, rails en chromoly |
| Tige de selle | Bontrager Line Dropper, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 310 mm |
| Poids | M – 20,38 kg |
| Poids Maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg |
| Coloris | Olive Drab |
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