Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild H20 Shimano Deore/SLX 12V 750 Wh 29 » Bleu Violet Tanzanite 2025
L’Orbea Wild offre 170 mm de débattement à l’avant et à l’arrière, avec des suspensions réglées sur mesure. Plus de débattement, une géométrie orientée Gravity et une cinématique revue font de ce Wild le plus performant à ce jour, prêt à en découdre sur les pistes les plus sauvages. Compatible avec les configurations « Mullet », le Wild a toujours une réponse : vitesse maximale en 29″, ou sorties plus ludiques avec une roue 27.5″ à l’arrière. Les deux biellettes permettent de changer la taille de la roue arrière sans affecter la géométrie.
En utilisant des processus d’hydroformage et des tubes en alliage d’aluminium 6061, les ingénieurs de chez Orbea ont optimisé l’épaisseur des parois pour gagner en poids et renforcer les zones critiques. Les finitions polies imitent l’esthétique d’un cadre en carbone et augmentent la résistance à la fatigue des soudures.
Le Wild est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL. Cependant, avec l’un des tubes de selle les plus courts du marché, vous pouvez choisir entre plusieurs tailles pour obtenir votre reach préféré. Le Wild est conçu pour fonctionner avec une tige télescopique à grand débattement ; choisissez donc une taille plus grande pour maximiser la stabilité, ou optez pour une taille plus petite pour un Wild plus ludique.
Les + produit :
- Puissance infinie, autonomie illimitée.
- Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes.
- Le Wild est pensé pour la performance avec une répartition optimisée du poids, un débattement de 170 mm et une géométrie orientée Gravity. Il est également compatible avec une configuration « Mullet ».
- Cadre en aluminium avancé avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière.
- Transmission Shimano Deore/SLX 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 203/203 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Orbea Wild Hydro, 29″ wheels, Concentric Boost 12×148 mm, 170 mm travel |
| Fourche | RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ E-MTB specific Q15X110 mm Boost, 170 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float X Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune, 205×65 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, BDU3840, 85 Nm |
| Batterie | Bosch Powertube 750 Wh, Horizontal, BBP3770 |
| Écran | Bosch System Controller, BRC3100 |
| Commande | Bosch Mini Remote, BRC3300 |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, I-Spec EV, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano SLX M7100 SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano M6100 |
| Pédalier | e*thirteen Plus, Alloy / e*thirteen e*spec, Direct Mount, Boost, 34 Dents |
| Guide-chaîne | e*thirteen Plus, Bosch CX Gen4, CL 55, 32-36 Dents |
| Freins | Shimano MT420, Hydr. Disc Brake, (203/203) Galfer Wave Rotors |
| Roues | Race Face AR, 30c, Tubeless Ready, 29″ |
| Pneus | Maxxis Minion, 120 TPI, 3C MaxxTerra, DD, TR, 29×2.40″ |
| Guidon | OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Width 800 mm |
| Poignées | OC Lock-On |
| Potence | OC Mountain Control MC20, 0º |
| Jeu de direction | Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing |
| Selle | Selle Royal Vivo Sport Men, 145×269 mm |
| Tige de selle | OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper / Shimano SL-MT500 I-Spec EV Remote |
| Poids | — |
| Coloris | SN – Tanzanite – Blue Stone (Matt) |
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